Возмущенный автомобильными пробками житель города обратился через Уфимский Журнал к президенту Башкирии, раскритиковав проспект Салавата Юлаева, и пояснив как можно решить проблему.

Здравствуйте Рустам Закиевич!

Хотел бы обратить Ваше внимание на все ухудшающуюся транспортную ситуацию в городе Уфа. Еще несколько лет назад жители уфы знать не знали что такое пробки на дорогах, а теперь вечером с работы домой меньше чем за час доехать и надеется не приходиться. Для Москвы или Питера это нормально, ведь аномальная ситуация на дорогах там обусловлены большим количеством автомобилей. Но эти машины куплены населением в следствии огромной разницы в доходах. Уфе такое финансовое благополучие в ближайшем времени явно не грозит. Чем же тогда объяснить растущие пробки. Наверное отсутствием дорог, но ведь в Уфе недавно построен проспект Салавата Юлаева. Но если обратить внимание на поток машин по городу, то он преимущественно идет по проспекту Октября, а вот по «салаватке» поток гораздо меньше, Дело в том, что по этой действительно "шикарной дороге" ехать можно только никуда ни сворачивая. Развязок то мало, и они очень странно спроектированы, светоотражающая лента отсутствует, на них невозможен полный разворот, а иногда и вообще повернуть нельзя. Спальный район в конце Салаватки только один это Сипайлово, а во все остальные (Зеленая роща, Черниковка и т.п.) по ней трудновато проехать.

Хотелось бы также обратить внимание на отсутствие внятной политике в городе по общественному транспорту. Количество транспорта все увеличивается (в основном автобусы и маршрутки) а транспортная ситуация все хуже и хуже.

Может быть стоит вспомнить про строительство метро. Только не в виде бомбоубежища как в Москве (в московском метрополитене некоторые станции находятся на глубине более 65 метров под землей. при том Москва расположена на относительно ровном плато).

Пассажиропоток в городе явно выраженный с севера на юг и обратно, что позволяет обойтись одной линией метро мелкого заложения под Проспектом Октября.

Всего и нужно то - сделать Проспект октября улицей с односторонним движением, а параллельную улицу (Комсомольскую) улицей с односторонним движением но противоположного направления. Освободившиеся четыре полосы закрытого направления Проспекта октября огородить забором, пригнать несколько экскаваторов, обеспечить бесперебойный увоз грунта и начать рыть траншею шириной метров 15 и глубиной до 10. Рельеф и, соответственно, максимальные углы наклона полотна для рельсового транспорта проспекта вполне позволяет сооружать метро в Уфе открытым способом. А подвижной состав можно, наверное, построить Уфимскому троллейбусному заводу. Хоть заказы появятся у него.

С уважением, житель г. Уфы

Подготовил Владимир Борисов, Уфа, Башкирия - Башкортостан

Связанные темы и персоны

Уфа, РБ, Башкирия, Башкортостан, Рустэм Хамитов